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自驾车房车旅游发展潜力巨大

    近年来,中国自驾车房车旅游已经在国内获得较快发展。数据显示,2015年在国内旅游40亿旅游人次中,自驾游游客已占到58.5%以上,达到23.4亿人次。

    面对自驾游时代的到来,我国营地无论在数量上还是在质量上都有很大的发展空间,房车在总体规模上还有巨大的发展潜力。

    营地方面,美国有露营地16500个,每百万人拥有量为51.72个,欧洲有营地约25000个,每百万人拥有量为33.88个。而我国有一定规模、能正常运营的露营地不足500家,分别是美国、欧洲的3%和2%,每百万人拥有量是美国的0.57%,欧洲的0.86%。

    房车方面,全球现共有房车1800万辆,2015年世界房车市场年销售总量约为60万辆左右,而我国房车保有量不足3万辆,2015年销售量在2000辆左右,分别占世界的1%和0.3%。

    从世界旅游业发展的一般规律来看,大众旅游时代,自驾车房车旅游将成为旅游市场的主体。在美国有1/3的旅游住宿设施、1/3的旅游时间、1/3的旅游土地以汽车露营形式存在,房车使用天数每年在50天以上,有800万美国人常年住房车。到“十三五”末,我国自驾游人数将达到58亿人次,比2015年翻一番多,约占到国内旅游人数的70%以上。

    据测算,一个年产500台房车的生产线可以拉动就业800-1000人,拉动钢材、铝材、木材等材料4000万-5000万元;一个中等规模的露营地可实现大约200至400个直接或间接就业岗位,包括设计、制造、技术、服务、培训等,拉动3000万以上房车、木屋、户外装备产业。

    截至2015年末,我国公路总里程超过450万公里,全国高速公路里程达到12.54万公里;全国汽车保有量达到1.72亿辆,驾驶员2.8亿人,这些都为我国自驾车房车旅游的发展奠定了客观基础。(记者 薛枫)


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